近日，人力资源和社会保障部发布的新职业——无人机驾驶员就业景气现状分析报告显示，随着无人机在各行各业的应用逐渐增多，从事无人机驾驶职业的人数逐年增加。据民航局发布的《中国民航驾驶员发展年度报告（2019年版）》显示，截至2019年12月31日，民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照总数为67218个，分布在各民用无人机生产研发企业、相关应用单位以及大专院校等。除此之外还有取得其他相关协会或企业颁发的证书，以及未取得任何形式许可的无人机从业者。据此推算，无人机驾驶员的相关从业者总数约数十万人。

 

　　无人机驾驶员是指通过远程控制设备，驾驶无人机完成既定飞行任务的人员。20岁以下的从业者仅占1%，40岁以上的从业者占比约14%，大部分从业人员的年龄为20-40岁，其中25-35岁从业者在全部从业人员中占比超过一半。从年龄结构上看，无人机驾驶员职业已经成为诸多职场新人选择的就业岗位。

 

　　无人机驾驶员分布最多的区域为中南地区和华东地区，其次为华北地区和西南地区，东北地区、西北地区、新疆地区较少。从总体上看，各区域的分布比例与区域经济水平存在一定的关联。

 

　　目前，无人机驾驶员的就业领域以影视航拍、农林植保、电力巡检、航空测绘为主，这四大领域的从业人数超过总数的55%，这些领域也是无人机驾驶员从业的热门行业。在警用、消防、应急救援等领域中从事驾驶员工作的人员也占了相对较大的比例。无人机在其他应用领域不断拓宽，无人机从业人员的选择将会逐年增多。

 

　　从数据分析，约68%的无人机驾驶员收入持平或高于当地平均收入水平。收入水平达到或高于当地平均收入水平2倍以上的占13%，极少数无人机驾驶员的收入可达到当地平均水平的3倍以上，大部分无人机驾驶员的收入为当地平均水平的1-2倍之间。

 

　　北京航空航天大学无人机所首席试飞员、总体设计高级工程师、中国AOPA无人机专业委员会委员孙毅表示：“无人机系统发展被列为‘中国制造2025’的十大创新领域之一，随着无人机应用领域和技术的发展，未来，专业的无人机驾驶员潜在需求量将会很大，结合无人机的创新应用，将会给一些传统的生产生活方式带来根本性的改变。”